Cambiar helice sin varar velero

[Luis Martí]

Buenas tardes.

En un par de ocasiones, he hecho lo siguiente:

1) Inversor en punto muerto. Bloquear el eje mediante una grifa firme en el dado metálico de la unión placa inversor-eje. Nunca trabajar contra los engranajes del inversor.
2) Equipo de buceo autonónomo
3) Cortafríos y maza para desdoblar la arandela de bloqueo
4) Llave inglesa enorme (al menos para mí, mide unos 70 cm, creo que es de 2,5 pulgadas de apertura) para aflojar y sacar la tuerca
5) Extractor de tres patas para soltar la hélice del eje. Nuestra hélice es tripala. El eje del extractor trabaja contra el extremo del eje de la hélice.
6) Verificar que la chaveta sigue en su sitio.
7) Cambio de orientación de la grifa para bloquear eficazmente en sentido contrario
8) Antiincrustante en la nueva hélice.

Las herramientas aseguradas mediante un cabo, particularmente el extractor, que "salta" al soltar la hélice del cono.

Hélice asegurada mediante cabo desde una de las palas al eje, antes del arbotante

Tranquilidad y paciencia. Una persona a bordo reduce el trabajo a la tercera parte.

Imagino que habrá formas de sujeción de la hélice que puedan dificultar la operación. La nuestra va sobre eje conificado 1:10 de 30 mm, arandela con pestaña de bloqueo y alas dobladas sobre la tuerca hexagonal.

Saludos,