Helice no gira

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Si ves que el eje gira, pero poco, dos posibilidades:

- La hélice debería girar también ese mismo poco. Si la hélice gira también, el problema lo tienes seguramente en el acoplamiento del eje a la reductora. En el plato de acoplamiento el eje suele estar apretado mediante unos tornillos, y tiene un tornillo prisionero o una chaveta. Seguramente el prisionero o la chaveta están partidos, o si no hay ni tronillo ni chaveta, los tornillos que abrazan el eje tienen que estar flojos, o el agujero cedido.
Si el eje está girando loco dentro del acoplamiento lo normal es que el eje y el plato se calienten mucho por la friccion

- Si la hélice no gira lo mismo que el eje, el problema está en la unión del eje con la hélice. De nuevo tenemos un chavetero y un cono, y una tuerca que aprieta la helice en el cono...

En cualquier caso, una hélice llena de caracolillo, que ha estado mucho tiempo parada, puede costar mucho moverla, y puede ser el origen de que al meterle motor se haya roto algo en la línea del eje. Antes de meterte en muchas mas averiguaciones tendrías que limpiar esa hélice, sino aunque lo arregles te volverá a pasar, e incluso te costará mas saber de donde viene el problema


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