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Originalmente publicado por Nacouda
También hay que tener en cuenta que esta gente va a saco, porque aunque digan que "no iban a tope todavía" eso debe significar ir al 99% de las posibilidades del barco. Vas añadiendo y resulta que "sin ir a tope" iban los primeros, los segundos muy cerca sí, pero ellos los primeros, quizás los otros conservan más el material.
En Fórmula1, de coches, se ve rápido que piloto conserva más los neumáticos que otros, o las cajas de cambio, o el consumo de gasolina y también son máquinas de tecnología punta y con los mejores ingenieros del mundo repasando y revisando.
Creo que las manos de los pilotos tanto en uno como en otro deporte influyen mucho y eso marca diferencias.
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La clave es lo que tu dices. Es un tema que nos puede pasar a todos, pero a ellos más. Se hace para eso. Es mirar el material que es mejor y cuanto aguanta. En Formula 1 es lo mismo. Se pone a unos límites el material que nunca un coche normal llegará a poner esa rueda al límite que la pone un fórmula 1. Un velero normal no navegará nunca a 25 nudos. Pensemos que este año el Hugo Bost los único que quería era batir records, ya que tenían el podio seguro. Así desde Barcelona hasta Gibraltar batieron el record en 3 días. Si que iban a tope, y tanto que iban a tope.
