Rotura de la bocina del eje

[Mafin]

Unos tragos para calmar los nervios
Resulta que estoy cambiando los silentblocks del motor y al revisar el prensaestopa estanco, observo que esta como montado de lado en la bocina del eje, lo cual, en teoria, no puede ser.
Suelto las abrazaderas para tratar de encajarlo bien y, aunque las apreto sigue entrando una mínima gota de agua cada 20 segundos, pero no por el eje, sino por la bocina.
En vista de esta entrada de agua, quito el prensaestopas para ver si la bocina tiene alguna fisura y lo que me encuentro es que ha perdido material por electrolisis y tiene un agujero en el lateral del tamaño de la huella de un pulgar que deforma el asiento del prensaestopas.
Solo queda un anillo de unos 7 milímetros de largo junto al casco sin daños donde puedo ajustar el prensaestopas para que no me entre agua en el barco.
Pensando en cuando puede haberse dañado la bocina, me acuerdo que hace dos años, cuando cambie el prensaestopas, filtraba un poquito de agua, lo cual me hizo pensar que la calidad de este era muy baja. Ahora descubro que ese agujero debio de formarse al apretar las abrazaderas del prensaestopas, porque cuando lo monte, la bocina estaba entera.
Lo siguiente es sacar el barco a varadero y repararlo y ahi empiezan las dudas:
La forma de repararlo mas evidente es cambiar toda la bocina, pero eso implica romper el casco para quitar la vieja y laminar una nueva con el riesgo evidente de que la alineacion sea defectuosa, el daño que se hace...
La opcion que voy a tomar es menos radical:sacar el eje, cortar el labio interior de la bocina para dejarla toda del mismo diametro, montar un tubo interior con el mismo diametro que la bocina y eliminar parte del laminado interno de la bocina para dejar la mayor parte al aire.
Entonces rellenar el agujero y montar un casquillo encajado en el diametro externo de la bocina. Luego laminar este nuevo casquillo al casco y tendré una bocina con unos 5 o 6 milimetros mas de diametro donde poner un nuevo prensaestopas (tengo que encontrar todavía en que medidas de bocina hay para eje de 22)
La duda esta en: ¿de que material es la bocina vieja? Es del año 77, por lo que supongo sera de bronce. Asi pues el casquillo externo que monte debera ser de bronce tambien.
¿que material uso para el relleno de agujero de la bocina antigua?¿una soldadura fria o mejor un material totalmente exento de metal para evitar la electrolisis?
En fin, Murphy siempre haciendo de las suyas, menos mal que no se me ha roto en marcha o lejos de tierra, porque me habria quedado con un agujero muy muy peligroso y dificil de evitar la inundacio.
Espero los consejos