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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos, interrumpo vuestro descanso estival para pedir ayuda sobre temas de calor
![]() Bueno, pues la cosa es que los motores de mi barco (TAMD 60B) montan dos termostatos, y la información que encuentro en la web me deja con dudas. En el despiece (se puede ver en https://www.marinepartseurope.com/es...26-15307B.aspx) aparece un termostato de 70º y otro de 76º. Las opciones que se me ocurren y que no tengo del todo claro: - Montar los dos termostatos de 70º, el motor trabaja en el régimen más frio posible. - Montar los dos termostatos de 76º, el motor trabaja en el régimen más cálido posible. - Montar un termostato de 70º y el otro de 76º. Así, al llegar a 70º abre el primero y si llega a 76º abre el 2º. Por otra parte, trabajando a estas temperaturas, ¿a qué temperatuta debe saltar el testigo de sobrecalentamiento? ¿Sería suficiente dejar un margen de 14º poniendo el termocontacto de 90º? Ea, rondas fresquitas para el calor y gracias por anticipado. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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