Cabo en eje Beneteau 331. Ayuda.

[Kane]

Gracias. Aclaraciones:

No es el cojinete del arbotante lo que se ha salido. De hecho no hay arbotante, como dije. Ahí va una foto pero no de este barco.
El tubo que se ve sale del skeg. Sería el equivalente de la bocina, pero en su extremo interior NO va el prensaestopas Volvo, sino que penetra (no se sabe cuánto) en el skeg. Más adelante está el casquillo del prensa y el propio prensa. Enter ambos debe existir la perforación del skeg ¿?


El cojinete del arbotante que citas, aquí no lleva tubo exteriór, sólo plástico y goma y va metido dentro del tubo que se ve en la foto, que ha tenido un problema parecido. Se ve la masilla que han puesto para inmovilizar el tubo -se trataría del Sika que yo he citado.

Es un poco raro, y aparentemente inseguro, pero por contra minimza los daños en caso de enganchar un cabo. Evita el doblado de eje, arbotante y daños en la fibra de soporte del arbotante y sólo se suelta ese tubo, sin más. Parece que el sistema sólo ofrece ventajas.

He comprobado alineamientos y desviaciones incluso de palas de hélice y todo está OK.

Seguramente que dejándolo tal que está la fauna marina se encargaría de fijar adecuadamente ese tubo....

Originalmente publicado por Camelot

Hola,

No se exactamente en ese modelo de barco, pero muchos tienen un par de tornillos que fijan el cojinete de arbotante.
Lo mejor es no hacer inventos, y montarlo como es debido.
Si la enganchada con el cabo ha provocado la salida del cojinete del sitio, y perdida de ánodo, yo en mi barco desmontaría tranquilamente el eje, comprobaría que no se haya doblado ni torcido lo mas mínimo, miraría la correcta alineación del arbotante, bocina y motor, pondría un nuevo cojinete de arbotante, nuevo ánodo, pintaría y al agua mas tranquilo.

Lo mas extraño es que el cojinete de arbotante gire tan fácilmente y se salga de sitio, normalmente cuesta sacar (hay que romperlos en muchos casos) y montar, de lo justos que van... así que yo veo problemas por aquí.

Un saludo