Añadir que el aumento de la siniestralidad radica claramente en que los barcos belgas auxiliados llevaban oxidado el espejo de señales; sus extintores estaban homologados por algún irresponsable de la CE ajeno a Marina Mercante, otro guardaba una bengala caducada; La radio de otro no disponía de certificado de que fue instalada mirando a La Meca, y el peor de todos carecía incluso de tanque para cacas!
Creo que nuestras autoridades incurren en un gran error: No es que abandonemos por gusto nuestra querida bandera; Seguramente sean los belgas quienes, hastiados por la presión insoportable de su Administración y de la elevada siniestralidad que genera su normativa han decidido trasladar de golpe aquí toda su flota!
Digo yo; es un parecer ehh
10-09-2015, 18:02
Re: CARROÑEROS A LA VISTA, mi artículo de septiembre en GN
Modo de árbol