curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

Eslora: 5,99 metros
Manga en la cubierta: 2,4 metros

Calimero es pequeñajo y tiene mucho cascarón, nació aquí en el barrio bajo, aunque sólo en el mundo de la fantasía de los barquitos de papel

Veamos a Calimero peleando contra mar y viento en el cabo de Sao Vicente, avanzando a 5 nudos con 20 grados de escora contra 33 nudos de viento aparente la suma de la resistencia hidrodinámica y el arrastre aerodinámico del cascarón suma unos 600 Newtons =

+ 120 Newtons de Resistencia por el rozamiento de la superficie mojada, de la carena, la orza, el timón y el bulbo barato
+ 10 Newtons por la forma de los apéndices
+ 40 Newtons por la Resistencia inducida por los apéndices y la escora
+ 70 Newtons por el Desplazamiento y la forma de la carena
= 240 Newtons
+ las olitas, que es un engorro colosal hacer una estimación, así que 240 x 1,2 = 288 y digamos 300 Newtons de resistencia hidrodinámica que es tontería hacerse trampas al solitario
+ 373 Newtons de arrastre aerodinámico del cascarón escorado (pues para colmo al escorar la superficie lateral aumenta) y de esos 373 Newtons son 306 Newtons en contra de la dirección de la marcha/avance del velero

Total, 600 Newtons

Y del aparejo se puede obtener en la dirección de la marcha/avance @ 30 grados del viento aparente un 40% de la Fuerza obtenida

600 / 0,40 = 1500 Newtons hacen falta

con 1000 kilos de Desplazamiento la Tierra atrae al velero con una Fuerza de Diez Mil Newtons y, por tanto, Calimero necesita una Potencia o capacidad de aguantar del 15% del Desplazamiento y resulta que Calimero es un botecito de 1000 Newtons con una Potencia del 10% del Desplazamiento

necesitamos +50% de Potencia para igualar la resistencia hidrodinámica y el arrastre aerodinámico del cascarón

¿de dónde sacamos más Potencia o capacidad de aguantar trapo?

pues en un bote pequeño y ligero lo más sencillo es poner a la Almiranta haciendo trapecio como en un 4 70; pero la tecnología permite soluciones más cómodas para mover el centro de gravedad del velero hacia barlovento: cargar agua salada, en este ejemplo cargando en la banda de barlovento 140 litros de agua la Potencia o capacidad de aguantar trapo pasa del 10% al 15% tomayá, y Calimero, pequeñajo y de gran cascarón, deja Sao Vicente por estribor