Bricobarco Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)

[erchirri]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

Bueno chicos,

hoy tras un ratito funcionando con un sonido estupendo me he dado cuenta de que salía agua por la junta de la tapa de balancines, acto segido he comprobado que el aceite esta blanquecino, imagino que será un problema con la junta de culata.

No os podéis imaginar lo desanimado que estoy, no hay palabras...

Muy buenas compañero , he estado siguiendo tu trabajo y he apreciado que los tornillos de la culata , los reutilizastes, esos tornillos ya se han estirado, por eso se recomienda las susgitucion de los mismo,
aparte tambien se les suele dar un reapriete tras el primer arranque , para evitar fugas
planficaste la culata.? Le hiciste prueba hidraulica?,,,,
no te preocupes, se desmonta de nuevo y compruebas y veras como das con la fuguita,
animo que eso lo tienes ya controlao ,,,despues de todo el curro eso no es na