lo interesante es incluir motor sobre todo si está puesto nuevo, rotura de palo con valoración del mismo y elementos electrónicos, también incluir el rescate del casco en caso de hundimiento en aguas someras....si pretendes que te paguen lo que tú quieras por encima de valor venal o de tasación actualizado al momento de la pérdida total, no encontrarás a muchos que lo hagan porque eso podría implicar un posible fraude mediante su desaparición para cobrar más de su valor venal y luego comprarte otro.
lo ideal es que el seguro mande un tasador y tase el valor de contenido y continente y luego asegurar por el valor de tasación, pero negro sobre blanco y mirando las cláusulas con lupa...
el hecho de que en un barco con 25 o 30 años existan mejoras o elementos renovados como motor, palo electrónica etc...hace que la tasación de acuerdo con el seguro sea lo más indicado...
por ejemplo en mi caso el barco es viejo pero lleva un motor instalado en 2009 y un palo selden con botavara selden instalado en 2006.... evidentemente un terceros donde se incluyan daños propios previa tasación del valor de estos elementos más modernos es interesante ya que lo más común es una rotura de palo o de motor siendo mucho más rara la pérdida total del barco...
25-08-2016, 15:58
Re: duda seguro a todo riesgo
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