Desafió para un Dr House en mecánica.

[Oscar1966]

Hola,

He entrado por primera vez en este hilo y me sorprende que no hayas podido arreglar lo de la salida de agua por la admisión. Creo que los demás cofrades han acertado en el diagnóstico, que te entra agua por efecto sifón. Creo que el tubito transparente debería ir hacia arriba (ya que no tienes válvula antisifon) para que el agua que sale por el tubo con el motor en marcha pueda volver al sifón cuando paras el motor. Si no, este agua hace vacío y no deja entrar al aire para romper el sifón (suponiendo que el sifón esta más alto que el nivel del mar). Haz esta prueba, con motor parado sopla por el tubito hasta que esté lleno de aire y se haya roto el efecto sifón, entonces comprueba si sigue saliendo agua por la admisión o si al dejar de soplar se vuelve a llenar de agua el tubito.

Lo del ruido con el motor en marcha, a mi no me suena tan mal, pero podría ser debido a presencia de agua en los cilindros, que aumenta la compresión.

Saludos.