'Graphenano One' Primer barco fabricado con grafeno

[Bluemast]

Hay que recordar también, que desde las primeras aplicaciones de un material novedoso "exótico/caro" hasta su producción a precios sensatos, suele llevar bastante tiempo.

Desde los primeros trabajos en fibra hasta que se ha conseguido un conocimiento profundo de su forma de trabajo, resistencia y cálculos estructurales certeros, han pasado MUCHOS años.

En los primeros veleros de fibra en EE UU, usaban el criterio: mismo espesor de fibra, que el usado en madera para el mismo barco. Una pulgada / 25 mm para veleritos de 8 y 9 m fué muy usado durante muchos años. Luego se llegó a "un mm de espesor por metro de eslora" Aún en mente de algunos viejos constructores... Hoy en día, pueden tener unos cinco, seis o siete mm...

Hasta el uso del carbono en la aeronáutica y su esperado uso en la automoción, grandes series, no se ha llegado a un uso "civil" del mismo o se espera conseguir su producción a precios accesibles....

En resumen... el grafeno se ha encontrado con mucho trabajo ya hecho por el carbono y el conocimiento y cálculo de resistencia profundos en los composites, pero es normal que necesite más tiempo para su uso en barcos de recreo...

Siendo tan magnífico, no debería emplearse antes en aeronáutica, industria militar o Copa América, antes que en una ancha de 9 m ?

.... sólo reflexiones...