Raymarine ST 60 hace el tonto

[aspen]

Hola a todos, hay cervecitas fresquitas al fondo.... ud. mismo!!!

Tenemos a bordo un Raymarine ST 60 que nos está volviendo locos a todos o ya directamente está avisando que está llegando a su final

Si conectamos el equipo ANTES de arrancar el motor para salir de puerto nos da un error de lectura en la pantalla ---, tampoco funciona la aguja de dirección del viento.
Hay veces que en la bocana del puerto si lo conectamos funciona correctamente (con el motor funcionando), pero otras veces no.
Hay veces, y ya a vela, que apagándolo, esperando un poquito o volviéndolo a conectar funciona.
He estado trasteando por internete y he encontrado esto.

Ni corto ni perecoso me he llevado un tester al barco y he comprobado los voltajes tal como indica, el primer valor sería sin que funcionara y el segundo funcionando.

Además para tocar más los coj..... una vez ya amarrados y con el motor apagado lo he desconectado y vuelto a conectar y ......funciona!!!!!

(corto y pego del pdf)

Red to shield should read 8 volts DC steady.
This is the masthead power supply, coming
from the ST50/ST60 display head. If the
head is damaged, you may need to provide
this power from another source to test the
masthead.

8V / 7.9V

Blue to Shield should read anywhere
between 2 and 6 volts DC. This is the port
side directional element. The voltage
changes as the vane turns.

6,70V / 4,6V

Green to Shield should read anywhere
between 2 and 6 volts DC. This is the
starboard side directional element.

6.40 / 5.45

Yellow to shield should read between 0 and
5 volts DC. This is the wind speed circuit.
The faster the wind is blowing, the higher
the voltage will read.

8V / 6.70V


If any of these readings are out of spec, you
should assume the masthead is damaged, and it should be repaired or replaced.


Alguna idea???