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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Buenas tardes.
Me imagino que este esquema es solo el del cargador de 220V-12V. Supongo que el esquema de carga a través del alternador es totalmente diferente (este debe cargar los 3 grupos de baterías) Yo tengo un quilla corrida con hélice de proa también. En mi caso los 3 grupos están totalmente separados y los tres cargan con el alternador (en mi caso dos) y con el cargador. Es importante siempre que la de motor nunca esté conectada al resto para tenerla siempre al tope por seguridad. En mi barco cuando lo compré venía con un conmutador muy interesante: permite juntar la de motor y las de servicio por si la de motor te deja tirado (te ahorras las pinzas), pero siempre las mantengo separadas si no es una urgencia para que la nevera no pueda vaciar la de motor también... Saludos! |
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