Vela Como se desmonta un timon semicompensado

[enric rosello]

Has de desarmar la articulación inferior del timón, que queda en la parte baja del alerón/skeg del casco. Es posible que sus tornillos -normalmente pasantes- queden escondidos bajo capas de pinturas y o patentes.
Una vez desmontada esta articulación, el timón y/o la mecha tendrán sus habituales tornillos superiores y/o en los sectores.
Suerte y ya contarás

PD: Si ves que te 'embarrancas' con el tema, manda unas fotos, que siempre ayudan a encontrar soluciones.