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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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El abanderamiento Holandes lo puedes mantener sin problemas, el Belga no. Pero si el barco va a estar en españa y no se han pagado los impuestos, hay que pagarlos aunque no abanderes en españa.
Si el barco ya ha sido español no hay ningun problema, si no lo ha sido hay que hacer los mismos tramites que para cualquier barco importado. Si tiene marcado CE es tan facil y rapido como con un barco abanderado en españa con CE. Si no tiene marcado CE, dependera un poco del tamaño del barco. Hasta zona 4 no tendras pegas, para zonas 3, 2 y 1 dependera del barco y puede que tengas que pasar por un tramite mas complicado, igual que en el caso de un barco español sin CE, por cierto. Si tiene mas de 8 metros de eslora y nunca ha sido español tendras que pagar el IEDMT (Impuesto Especial sobre determinados medios de transporte), si es menor, no. Si compras el barco a un particular pagaras segun la comunidad donde reside el comprador entre un 2 y un 12%. Si compras a una empresa el 21% de IVA.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
manuelmartinez (09-10-2019) | ||
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