HUMO y HOLLIN en MOTOR
No es turbo.
Efectivamente el régimen max es 3.200, y no he visto ningun documento donde indique el régimen óptimo. Por lo que veo en ese foro tienen las mismas dudas que yo, y en todo lo que he leído solo aparecen opiniones, pero no informacion fiable. Optare por 2.000-2.200. Pero lo que realmente me sorprende es lo del hollín.
Segun escribo, y dando por supuesto que inyectores y bombas están bien ajustadas, estoy pensando que quizás esté sucio el filtro de aire y no entra suficiente oxígeno, aunq no se si esto es aplicable solo a los de gasolina.
Lo que más me sorprende es la cantidad de hollín que suelta y que llega a formar una capa densa en la superficie del agua.
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Editado por eborges_tfe en 11-09-2020 a las 11:42.
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11-09-2020, 11:33
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