Vela Grados de escora y cuándo rizar

[U25pies]

Esta cuestión aparece muchas veces

Veamos: el Número de William Froude

https://es.m.wikipedia.org/wiki/William_Froude

https://es.m.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Froude

"Número de Froude" = 0,35 es lo que podemos llamar la "velocidad de casco en la práctica", es por ejemplo la velocidad que suelen alcanzar nuestros veleros ciñendo

"Número de Froude" = 0,40 es lo que podemos llamar la "velocidad del casco en la teoría", y es por ejemplo la velocidad que alcanzan ciñendo los botes de vela ligera del siglo pasado y los veleros de la Copa América del siglo pasado

"Número de Froude" = 0,60 ... ya (casi) se podría decir que el velero "planea"

"Número de Froude" => 0,70 ... kawintoloquesemenea o cualquier otra expresión de sorpresa: "planea", el casco obtiene Sustentación y el Centro de Gravedad se eleva, despega, vuela, una migaja, claro

bien

Ahora cómo carallo traducimos esto a Nudos

Dividimos el "Número de William Froude" entre 0,3 y así lo traducimos a SLR (Velocidad Eslora Proporción, "Proporción entre la Velocidad y la Eslora de la Flotación" dicho en inglés, pues estas cosas vienen de la pérfida Albion)

Y lo multiplicamos por la Raíz cuadrada de la Eslora de la Flotación dinámica expresada en pies, es decir la Eslora en la Flotación que tenga el velero no quieto parado sino moviéndose, navegando