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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Cofrades
Tabernero! Una ronda! La semana pasada me di una vuelta por Benicarlo y estuve varias horas a motor. Y he hecho videos del humo de escape... Hay muchos hilos relativos a esto, pero busco opiniones de armadores que monten Volvo Penta MD11C para ver si este humo es normal o debo buscar sus causas El motor lleva intercambiador y refrigerante... o sea que descarto agua en la camara de combustion, ya que seria refrigerente con glycol. Temperatura del bloque del motor> 66 a 68 grados centigrados Inidicador de temperatura de aguja, clavado en el centro, a veces en el extremo superior donde el verde cambia a rojo, pero sin llegar alli Todo el circuito de agua de mar ha sido repasado pero tengo la duda de la parte interior entre la toma en la panza del barco y la valvula (he limpiado la rejilla con un destornillador pero no muy ;largo que digamos) Como se limpia ese espacio? Y aqui la temperatura ![]() ![]()
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Editado por FAVIOV en 23-10-2020 a las 03:00. |
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