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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#17
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![]() Yo, antes de meter peso, trimaría bien la jarcia y el palo. Yo tengo un Oceanis Clipper 393, génova 140%, mayor enrollable, calado 1,90. En ceñida, con 18-20 kn de aparente, escora más de 20º y el timón va a sota más de 10º. Lo primero que hago es todo el carro de mayor a sota. Si no corrige, meter un rizo al génova, dejando pujamen con muy poca o nula curvatura. Si no mejora, primer rizo en la mayor. La finalidad de estas sucesivas manobras es no pasar de los 20º de escora y que el timón no pase más de 10º a sota, rachas aparte. Buena proa.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kiro | ||
Joanet78 (27-08-2021) | ||
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