Revoluciones inestables yanmar

[Raya7]

Originalmente publicado por manganegra

podría ser el tubo que conduce los gases de cárter de nuevo a la admisión del motor.

yo miraría dos cosas.



1-. la unión del manguito con el tubo. puede que el manguito esté endurecido o la abrazadera no apriete correctamente. en ese caso sanear tubo/cambiar abrazadera....

2-. puede que la presión en el cárter sea mas elevada de lo normal. comenzaría por medir la presión en el cárter. se retira la varilla del nivel de aceite y en el mismo tubo se monta una columna de agua. si existe mucha presión en cárter, tienes un problema.....



si realizas estas comprobaciones, comenta resultados..

salud

Cuando dices columna de agua a que te refieres? Ando un poco perdido la verdad, en una salida de 4 o 5 horas ya te digo que caen por lo menos 3 gotas, que no soporto ver en la sentina, en todas las salidas pongo al menos 1 minuto el motor al máximo régimen, para tema de limpiar turbo etc tengo que observar si esas gotas las expulsa en todos los regímenes, te agradezco tu ayuda.

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