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#11
07-05-2022, 21:46
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Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
No hay forma de sacar el puto codo!!! Si mahoma no va a la montaña, la montaña va a mahoma. He desmontado la culata con el codo pegado. Ya veré como hago para separarlos, o si lo llevo a algún sitio.
Como puedo limpiar el inyector que tiene un poco de carbonilla en la aguja? En un rato os pongo fotos https://drive.google.com/file/d/1rOT...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rJ6...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rKF...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rHQ...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rEH...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rCt...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1rBG...w?usp=drivesdk Editado por Luis_pm en 08-05-2022 a las 00:16. Razón: Fotos 
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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