En mi caso, lo llevaba cuando adquirí el barco y no lo quitaría para nada. Cierto que has de estar completamente aproado para izar la mayor y que los sables no se enganchen con el lazy-jack, pero al final, le vas pillando el truquillo y eso es un mero detalle. En mi caso, la botavara tiene un pequeño tramo de carril que permite que tenga la altura variable en unos pocos centímetros (15) y cuando la vela va a tope de palo, iza la botavara y el lazy queda con holgura, lo que hace que no afecta para nada al trimado de la mayor. Al arriarla, la botavara baja horizontalmente y el lazy realiza su función de que la mayor quede recogida en este y no caiga para los lados. Si navegas en solitario y la mar ese día no está muy plana, mejor dejarla allí y ya se pliega bien sobre la botavara al entrar al amarre. También evita si no llevas contra rígida, que la botavara caiga a popa y sea otro motivo de estorbo.
