Regatas The Ocean Race 2022-2023

[Peon]

Doblete para los americanos .
Cielos soleados, vientos muy ligeros y cambiantes y una multitud entusiasta en tierra y en el mar marcaron el final de esta odisea de seis meses alrededor del mundo. Fue un día de celebración y competición, mientras que la tarde y la noche se dedicaron a la entrega de premios ya la velada de gala.
Charlie Enright, patrón del 11th Hour Racing Team , estaba encantado de poder ganar la regata del día después de todos los esfuerzos realizados para reparar su Imoca Mãlama .
Los cuatro barcos llegaron tarde en la salida, pero el Team Malizia fue el primero en cruzar la línea y tomar la delantera con solo 3 nudos de viento.
El equipo Holcim-PRB fue contra el viento y parecía estar bien ubicado al principio. Pero a medida que la brisa arreciaba desde la derecha, el barco suizo parecía cada vez más aislado. Después de los malos comienzos de Biotherm y 11th Hour Racing Team , los equipos francés y estadounidense comenzaron a cerrar la brecha con el líder, Team Malizia .
En la primera baliza, el Biotherm de Paul Meilhat se acercó al liderato de la carrera y se encontró en la estela del Imoca de Boris Herrmann. El barco negro alemán logró mantener el liderazgo, pero la cacería estaba en marcha, con Biotherm en plena persecución y la tripulación de Charlie Enright del 11th Hour Racing Team no muy lejos en la tercera posición. Benjamin Schwarz y Team Holcim-PRB lucharon por mantenerse cerca de sus rivales, con el barco verde rezagado en el cuarto lugar.
En la segunda baliza, Malizia rodeó la boya y se encontró amurado a babor de ceñida. Biotherm inmediatamente giró para crear una brecha y ver si podía encontrar algo más interesante que los alemanes.
Los alemanes de Malizia finalmente también cambiaron de rumbo, y en la siguiente encrucijada, Paul Meilhat había cerrado la brecha con Boris Herrmann. Sin embargo, el alemán todavía estaba a la cabeza mientras la flota corría contra el viento, luchando por mantener los barcos avanzando con una brisa casi inexistente.
Mientras tanto, el 11th Hour Racing Team prefirió mantener las cosas simples, dejando que los dos primeros se enfrentaran cara a cara, mientras que Charlie Enright y su equipo mantuvieron su barco amurado a babor, a lo largo de la costa. Al encontrar más viento en su lado del campo de regata, los estadounidenses parecían tomar la delantera de la regata, alcanzando una velocidad de 6 nudos, mientras que sus rivales aún parecían ir lentos en alta mar.
Como el viento no mostraba signos de mejorar, la carrera se interrumpió en la tercera baliza. El resultado de esto se decidió en una confrontación de babor-estribor entre los alemanes y los estadounidenses para decidir quién tomaría la delantera.
Finalmente, fue el 11th Hour Racing Team el que cruzó primero la línea de meta, arrebatando la victoria al Team Malizia , que llevaba mucho tiempo en cabeza, pero que tuvo que conformarse con la segunda plaza. Biotherm quedó en tercer lugar, elevando a los franceses al tercer lugar en la clasificación de la Serie In-Port, por delante del Team Holcim-PRB .
Clasificación de las In-Port Series de The Ocean Race
1. 11th Hour Racing Team – 29 puntos
2. Malizia – 25 puntos
3. Biotherm – 19 puntos
4. Holcim-PRB – 17 puntos
5. GUYOT – Equipo Europa – 10 puntos
En Vo 65Pablo arrarte tuvo una mala salida.Regata con muy poco viento.
El viento no parecía querer mejorar, sino debilitarse aún más, por lo que el comité de regata acortó el recorrido de la regata después de 30 minutos . El equipo JAJO terminó exactamente 60 segundos por delante del Mirpuri/Trifork Racing Team, con Chuny Bermudez de Castro, los mexicanos llegaron terceros, los austriacos cuartos y WindWhisper con Pablo Arrarte quintos, al final del grupo, pero dentro del tiempo reglamentario.
Por lo tanto, WindWhisper retiene por poco el liderazgo en la clasificación In Port, aunque el equipo JAJO ha cerrado la brecha.
Classement final des VO65 Sprint In Port Race Series de The Ocean Race
1. WindWhisper Racing Team – 19 points
2. Team JAJO – 17 points
3. Mirpuri/Trifork Racing Team – 12 points
4. Viva México – 10 points
5. Austrian Ocean Racing powered by Team Genova – 8 points
6. Ambersail 2 - 0 point
[Doblete para los americanos .
Cielos soleados, vientos muy ligeros y cambiantes y una multitud entusiasta en tierra y en el mar marcaron el final de esta odisea de seis meses alrededor del mundo. Fue un día de celebración y competición, mientras que la tarde y la noche se dedicaron a la entrega de premios ya la velada de gala.
Charlie Enright, patrón del 11th Hour Racing Team , estaba encantado de poder ganar la regata del día después de todos los esfuerzos realizados para reparar su Imoca Mãlama .
Los cuatro barcos llegaron tarde en la salida, pero el Team Malizia fue el primero en cruzar la línea y tomar la delantera con solo 3 nudos de viento.
El equipo Holcim-PRB fue contra el viento y parecía estar bien ubicado al principio. Pero a medida que la brisa arreciaba desde la derecha, el barco suizo parecía cada vez más aislado. Después de los malos comienzos de Biotherm y 11th Hour Racing Team , los equipos francés y estadounidense comenzaron a cerrar la brecha con el líder, Team Malizia .
En la primera baliza, el Biotherm de Paul Meilhat se acercó al liderato de la carrera y se encontró en la estela del Imoca de Boris Herrmann. El barco negro alemán logró mantener el liderazgo, pero la cacería estaba en marcha, con Biotherm en plena persecución y la tripulación de Charlie Enright del 11th Hour Racing Team no muy lejos en la tercera posición. Benjamin Schwarz y Team Holcim-PRB lucharon por mantenerse cerca de sus rivales, con el barco verde rezagado en el cuarto lugar.
En la segunda baliza, Malizia rodeó la boya y se encontró amurado a babor de ceñida. Biotherm inmediatamente giró para crear una brecha y ver si podía encontrar algo más interesante que los alemanes.
Los alemanes de Malizia finalmente también cambiaron de rumbo, y en la siguiente encrucijada, Paul Meilhat había cerrado la brecha con Boris Herrmann. Sin embargo, el alemán todavía estaba a la cabeza mientras la flota corría contra el viento, luchando por mantener los barcos avanzando con una brisa casi inexistente.
Mientras tanto, el 11th Hour Racing Team prefirió mantener las cosas simples, dejando que los dos primeros se enfrentaran cara a cara, mientras que Charlie Enright y su equipo mantuvieron su barco amurado a babor, a lo largo de la costa. Al encontrar más viento en su lado del campo de regata, los estadounidenses parecían tomar la delantera de la regata, alcanzando una velocidad de 6 nudos, mientras que sus rivales aún parecían ir lentos en alta mar.
Como el viento no mostraba signos de mejorar, la carrera se interrumpió en la tercera baliza. El resultado de esto se decidió en una confrontación de babor-estribor entre los alemanes y los estadounidenses para decidir quién tomaría la delantera.
Finalmente, fue el 11th Hour Racing Team el que cruzó primero la línea de meta, arrebatando la victoria al Team Malizia , que llevaba mucho tiempo en cabeza, pero que tuvo que conformarse con la segunda plaza. Biotherm quedó en tercer lugar, elevando a los franceses al tercer lugar en la clasificación de la Serie In-Port, por delante del Team Holcim-PRB .
Clasificación de las In-Port Series de The Ocean Race
1. 11th Hour Racing Team – 29 puntos
2. Malizia – 25 puntos
3. Biotherm – 19 puntos
4. Holcim-PRB – 17 puntos
5. GUYOT – Equipo Europa – 10 puntos
En Vo 65Pablo arrarte tuvo una mala salida.Regata con muy poco viento.
El viento no parecía querer mejorar, sino debilitarse aún más, por lo que el comité de regata acortó el recorrido de la regata después de 30 minutos . El equipo JAJO terminó exactamente 60 segundos por delante del Mirpuri/Trifork Racing Team, con Chuny Bermudez de Castro, los mexicanos llegaron terceros, los austriacos cuartos y WindWhisper con Pablo Arrarte quintos, al final del grupo, pero dentro del tiempo reglamentario.
Por lo tanto, WindWhisper retiene por poco el liderazgo en la clasificación In Port, aunque el equipo JAJO ha cerrado la brecha.
Classement final des VO65 Sprint In Port Race Series de The Ocean Race
1. WindWhisper Racing Team – 19 points
2. Team JAJO – 17 points
3. Mirpuri/Trifork Racing Team – 12 points
4. Viva México – 10 points
5. Austrian Ocean Racing powered by Team Genova – 8 points
6. Ambersail 2 - 0 point]

[youtube]Doblete para los americanos .
Cielos soleados, vientos muy ligeros y cambiantes y una multitud entusiasta en tierra y en el mar marcaron el final de esta odisea de seis meses alrededor del mundo. Fue un día de celebración y competición, mientras que la tarde y la noche se dedicaron a la entrega de premios ya la velada de gala.
Charlie Enright, patrón del 11th Hour Racing Team , estaba encantado de poder ganar la regata del día después de todos los esfuerzos realizados para reparar su Imoca Mãlama .
Los cuatro barcos llegaron tarde en la salida, pero el Team Malizia fue el primero en cruzar la línea y tomar la delantera con solo 3 nudos de viento.
El equipo Holcim-PRB fue contra el viento y parecía estar bien ubicado al principio. Pero a medida que la brisa arreciaba desde la derecha, el barco suizo parecía cada vez más aislado. Después de los malos comienzos de Biotherm y 11th Hour Racing Team , los equipos francés y estadounidense comenzaron a cerrar la brecha con el líder, Team Malizia .
En la primera baliza, el Biotherm de Paul Meilhat se acercó al liderato de la carrera y se encontró en la estela del Imoca de Boris Herrmann. El barco negro alemán logró mantener el liderazgo, pero la cacería estaba en marcha, con Biotherm en plena persecución y la tripulación de Charlie Enright del 11th Hour Racing Team no muy lejos en la tercera posición. Benjamin Schwarz y Team Holcim-PRB lucharon por mantenerse cerca de sus rivales, con el barco verde rezagado en el cuarto lugar.
En la segunda baliza, Malizia rodeó la boya y se encontró amurado a babor de ceñida. Biotherm inmediatamente giró para crear una brecha y ver si podía encontrar algo más interesante que los alemanes.
Los alemanes de Malizia finalmente también cambiaron de rumbo, y en la siguiente encrucijada, Paul Meilhat había cerrado la brecha con Boris Herrmann. Sin embargo, el alemán todavía estaba a la cabeza mientras la flota corría contra el viento, luchando por mantener los barcos avanzando con una brisa casi inexistente.
Mientras tanto, el 11th Hour Racing Team prefirió mantener las cosas simples, dejando que los dos primeros se enfrentaran cara a cara, mientras que Charlie Enright y su equipo mantuvieron su barco amurado a babor, a lo largo de la costa. Al encontrar más viento en su lado del campo de regata, los estadounidenses parecían tomar la delantera de la regata, alcanzando una velocidad de 6 nudos, mientras que sus rivales aún parecían ir lentos en alta mar.
Como el viento no mostraba signos de mejorar, la carrera se interrumpió en la tercera baliza. El resultado de esto se decidió en una confrontación de babor-estribor entre los alemanes y los estadounidenses para decidir quién tomaría la delantera.
Finalmente, fue el 11th Hour Racing Team el que cruzó primero la línea de meta, arrebatando la victoria al Team Malizia , que llevaba mucho tiempo en cabeza, pero que tuvo que conformarse con la segunda plaza. Biotherm quedó en tercer lugar, elevando a los franceses al tercer lugar en la clasificación de la Serie In-Port, por delante del Team Holcim-PRB .
Clasificación de las In-Port Series de The Ocean Race
1. 11th Hour Racing Team – 29 puntos
2. Malizia – 25 puntos
3. Biotherm – 19 puntos
4. Holcim-PRB – 17 puntos
5. GUYOT – Equipo Europa – 10 puntos
En Vo 65Pablo arrarte tuvo una mala salida.Regata con muy poco viento.
El viento no parecía querer mejorar, sino debilitarse aún más, por lo que el comité de regata acortó el recorrido de la regata después de 30 minutos . El equipo JAJO terminó exactamente 60 segundos por delante del Mirpuri/Trifork Racing Team, con Chuny Bermudez de Castro, los mexicanos llegaron terceros, los austriacos cuartos y WindWhisper con Pablo Arrarte quintos, al final del grupo, pero dentro del tiempo reglamentario.
Por lo tanto, WindWhisper retiene por poco el liderazgo en la clasificación In Port, aunque el equipo JAJO ha cerrado la brecha.
Classement final des VO65 Sprint In Port Race Series de The Ocean Race
1. WindWhisper Racing Team – 19 points
2. Team JAJO – 17 points
3. Mirpuri/Trifork Racing Team – 12 points
4. Viva México – 10 points
5. Austrian Ocean Racing powered by Team Genova – 8 points
6. Ambersail 2 - 0 point