Volvo D1-30 sensores de refrigerante

[El Toro]

Pues os cuento cómo van mis trabajos, aunque aún no está solucionado...

Me he comprado un relojito con su sensor, pero no me he atrevido a quitar ninguno de los dos sensores que tiene el motor, así que he pensado montarlo en paralelo con uno de ellos.

El relojito trae sólo un cable para conectar al sensor, más los dos propios de su alimentación

Del sensor del motor que ya tiene dos cables (el otro sensor sólo tiene un cable) he visto que uno va masa, así que le he conectado, el relojito al otro, al cable que no va a masa. Ni se inmuta, no se mueve la aguja ni con el motor frío, ni caliente.

Posteriormente he conectado el relojito al sensor que sólo tiene un cable (supongo que es el sensor que dispara la alarma). Con el motor frío marca "cero" y sube según se calienta, pero demasiado ya que casi llega a tope de escala. He pesado que si le pongo una resistencia en serie conseguiré que no suba tanto... Pero de cuánto... No tengo ni idea. Así que he pensado ponerle un potenciómetro (resistencia variable) y ajustarlo y medir la resistencia que marque una temperatura razonable... Pero todavía no lo he hecho... Seguiré informando.