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Originalmente publicado por caribdis
Ya hay barcos de serie con proa redonda.
Estos barcos también navegan muy bien en ceñida, porque la estabilidad depende del área de flotación, y aumenta mucho.
En una Mini en la que los barcos tuvieron que refugiarse en la costa gallega y asturiana por el borrascote que les entró, el ganador de esa etapa fue un proa redonda.
Para que se generalicen esas formas hace falta alejarnos todavía un poco más del concepto de que el summum estético de un barco es un Clase J.
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¿Es decir, que en tu opinión son todo ventajas?
23-06-2024, 13:44
Re: Hugo Ramón regresa a la vela oceánica con un ambicioso proyecto para la Mini Tran
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