Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Si iba bien y subía de vueltas -aunque tirase humo negro- y después de tocar la bomba inyectora no sube de vueltas....el problema es...la bomba inyectora, antes estaba demasiado rica y ahora demasiado pobre.
Y la compresión se mide sin desconectar nada. Simplemente mantienes el estrangulador de la bomba inyectora -lease leva de paro- puesto.
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Perdona, creo que me he explicado mal, el motor SI que sube de vueltas, y de hecho suena bien, el problema viene cuando engrano marcha que ahí sí que se ahoga solito.