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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Cita:
Ademas de limpiar con agua, no te cortes y pasale un poco de disolvente, eso si, como si fueses a pintar, manita de disolvente en un trapo y acto seguido trapo seco, asi toda la zona. Antes de aplicar la resina, que este completamente seco, si lijas, no uses agua despues, mejor disolvente, y si es disolvente para una imprimacion de epoxy, por ejemplo, mejor que el de todo a 100. El epoxy no es tan caro y para una reparacion asi tal vez no se te vaya de precio demasiado, 1kg de poliester 7 euros y kilo de epoxy 18 euros. Yo usaria roving, que los hilos no sean demasiado finos y compactos, 290 va bien, basicamente por que sera mas facil de cubrir y evitar burbujas de aire que con matt. Usa un rodillo para que queden las menor burbujas de aire (por que quedar, quedaran tenlo por seguro), una brocha para retocar y se generoso con la resina que uses. Con 8 capas de roving yo imagino que ya tendras suficiente. Si la superficie tiene muchos agujeros, bordes, etc, vamos que no es lisa, o bien te lo curras y la igualas con la lija, o bien usa masilla de epoxy, o poliester, para taparlos, te evitaras agujeros y aire, pero no seas "animal" que la masilla es solo para pequeños retoques, no le metas 4mm de masilla. Mi consejo es que te olvides de las tiendas de nautica, mejor suministros de pintura, automovil, etc,,, mas barato y mejor servicio en estas cosas. ![]() |
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