Como veis el power trim? Me toca cambiarlo? + fotos

[peavon]

Mucho tiento con la lija si al final te decides, yo viendo las fotos no lo haría. Parece que ya ha sido pintado y repasado varias veces, además dudo si lo gris es patente o alguna especie de pasta para tapar algún posible poro.

El problema de estos trim es que se suele picar la estructura por la corrosión, si se pica la botella tienes más problema que si se pica el motor. El motor lo encuentras fácil a precios asequibles, la botella ya es otro cantar pero buscando fuera se encuentran repuestos de segunda mano a precios que aquí son ciencia ficción, por ejemplo en ebay.

Yo le quitaría el óxido con algún liquído especifico para ello, imprimar y pintar, si finalmente te decides a lijar hazlo con mucho, pero mucho tiento para no quitar capa de metal y si ves que lo gris es algún tipo pasta y no imprimación para de inmediato.