Motoras Problema con Sole MINI-34

[MrProsper]

Originalmente publicado por Sotf7

La Inversora debe llevar el vaciado por la parte inferior, y el llenado si gira y no sale puede ser que la rosca este mal, deberás intentar hacerle un poco de palanca con un destornillador a la vez que lo giras, es imprescindible que lo hagas, pues en algún momento tendrás que rellenar,
respecto al motor, la bomba que citas es manual, es una " Jeringuilla " mecánica que saca el aceite por succión, muchos usuarios la han quitado, y vacían el aceite por el mismo orificio por donde entra la varilla de nivel, con un tubito de goma que entre y con una " perilla" como llevan los fuera-borda en la gasolina, esa Jeringuilla del motor el latiguillo que usa va acoplado al mismo tapón de vaciado del cárter, y suele dar problemas de perdida de aceite con el tiempo, de las tres que se ven en este dibujo, la que lleva el latiguillo por la parte baja es la que lleva el Mini 34 y ese latiguillo va roscado al mismo tapón de cárter, y el cuerpo de la " jeringuilla " va acoplado al mismo bloque de motor,
saludos
https://soleadvance.com/es/bombas-de...s-marinos-fa13

Hola,

Probaré como dices con el tapón de llenado de la inversora y a ver si soy capaz de encontrar el de vaciado (más me vale porque, como comentas, alguna vez voy a tener que hacerlo y creo que va siendo hora de ello)

En cuanto a la bomba de vaciado del carter, miraré de nuevo para comprobarlo aunque casi seguro que no está, que la quitarían. De hecho el anterior propietario dejó una pequeña bomba manual de plástico que debía usar para estos menesteres.

Muchas gracias por tus comentarios.
Saludos