![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola Tabernero, sirva unas rondas
que yo paso dentro al final de la barra a mi rincón favorito......que vengo con travesías nuevas que relatar a sus merces, que necesito contaroslo para recordarlo y con ello digerir mejor este mar de tierra y mal de oficina que me está matando por dentroArribamos a la Marina de Denia el miércoles por la tarde, y nos dirigimos a la náutica dónde la armadora nos había dejado las llaves del precioso Sun Odissey 40’ que habíamos alquilado para participar en la regata Rumbo Este que organiza mi querido amigo y cofrade Radiante, era la segunda edición de la regata Denia-Andratx, 112 millas rumbo directo. La tripulación la formábamos cinco personas, a las que el azar, diferentes conocidos y la pasión por navegar, nos había unido una vez más. Algún CY, algunos PY y algún PER…… Algunos con más millas hechas que otros, pero todos con la ilusión y las ganas de compartir juntos una nueva experiencia en la mar.Tras el primer reconocimiento sobre el equipamiento del barco y la estiba de toda la intendencia, nos pusimos guapos para dirigirnos a la primera cena que ofrecía la organización en el C.N. de Denia, un pequeño paseo desde nuestro amarre en la Marina, que preferimos no cambiar por las mejores instalaciones,……nos esperaban con un par de largas mesas vestidas con copas de cristal y con un cus-cus al mejor estilo marroquí que puedas encontrar en la península. Un amigo y nuevo armador, que había tenido que desistir de venir en el último momento, nos acompañaba y relataba los detalles del barco que recientemente había adquirido. Un amor a primera vista al que no se había podido resistir y que ya nos ofrecía compartir en breve. Una parada en el buda, garito chill-out al que ya somos habituales visitantes en nuestros atraques en Denia, acompañados en esta ocasión por una menguante luna roja, cual tajadita de sandía, ponía el broche final a la primera jornada intensa, por el trabajo en tierra para poder soltar amarras, por los reencuentros, por los nuevos encuentros y por la emoción de iniciar una nueva travesía…. Aún nos permitimos preparar un par de Gin-tonics salinizados, de los que empiezo a ser especialista y que compartimos en la bañera del Corcho VII, para despedir a nuestro amigo, que muy a su pesar se quedaba en tierra. A la mañana siguiente, despertamos prontito y nos dirigimos a la oficina de la regata a la reunión de patrones, papeleo, licencias, regalitos y banderolas y pegatinas como distintivos en los barcos. La salida estaba prevista a las 12:00h. según el viento con quizás una boya de desmarque. Me cedieron el honor de sacar al Corcho VII de su atraque y una vez más me encontraba enfilando la bocana de Denia, junto con 14 veleros más, algunos de ellos verdaderas maravillas de más de 50 pies, con velas de carbono y todo!. Nosotros, nunca habíamos navegado con Corcho VII, ni los unos con los otros, no llevábamos Spi ni asimétrico, pero nos embargaba una gran emoción y como siempre les dije, “llegaremos los últimos”, porque para no poder ser los primeros, mejor los últimos, de los del medio, nunca nadie habla!, todos se rieron y estuvieron de acuerdo. ![]() Al final la previsión metereológica varió de NE a SE y nos permitió salir con alegría. Al timón procuraba no entrar en compromiso con ninguna embarcación, pero cuando sonó la bocina final de salida teníamos a 10m por nuestro babor, la boya de desmarque y toda la flota nos venía por estribor con preferencia de paso, el primero, el del cofrade Adabarán vió mis intenciones y orzó de manera que me obligó a virar en redondo y volverlo a intentar, el siguiente intento fue más afortunado, así que salimos los 5º de 15 barcos, aunque no es significativo, pues en cuánto pillamos rumbo a Mallorca, algunos sacaron los Spis en un largo por las amuras de estribor y se alejaron rápidamente. Los que no teníamos, optamos por buscar barlovento e ir en un descuartelar a un través, dirección más hacia Ibiza, para posteriormente, si la previsión se cumplía y rolaba a NE, subir hacia Andratx igual. El barquito se comportaba muy bien, puntas de 8 nudos conseguimos sacarle, algún alcance que otro para impregnarnos de adrenalina, con los vecinos de babor y estribor, con quienes también compartimos calma chicha nocturna, que ellos aprovecharon escuchando el partido de fútbol, mientras flotábamos como corchos y veíamos el skyline de Ibiza por nuestro través de Estribor. Pero en cuánto empezó a subir la brisita, aprovechamos para trimar y alejarnos de los gritos de gol que nos llegaban de su bañera, no sin antes, batirnos en una guerra de flashes, intentando pillar la foto idílica con la puesta del sol.Distribuimos las guardias de manera que siempre estuviéramos el capi o yo de guardia, y rotando más distanciadamente los otros tres tripulantes. Hice la primera hasta las 02 a.m., acompañada del tripulante alemán, no hacía frío y el cielo era un manto de estrellas, pero la pequeña luna todavía no había aparecido. Baje directa al camarote de proa que compartía con la otra tripulante femenina, una chica encantadora con muchas ganas de aprender, con quien conecté, minutos antes de su llegada!. El cansancio y la confianza en el capi, me dejaron caer en un dulce sueño justo hasta las 04:00h. a.m. que me despertó el ruido de las velas en cada una de las viradas que intentaban hacer para contrarrestar la nueva calma que nos alcanzaba. Dos opciones, seguir con rumbo NE, orzando al máximo, teniendo en cuenta que este barco, no sabemos muy bien por qué, amurado a babor tiene poco ángulo de ceñida, y como más anda es al 60, lo que nos obligaba a caer demasiado o dar un bordo buscando Norte pero entonces la ceñida por la amura de estribor nos permitía ceñir hasta 30 y sacar unos 4 nudos de velocidad, en el mejor de los casos. Mi predecesor lo dejó a mi elección y bajó a descansar. Viendo que el viento cada vez iba a menos y por tanto la velocidad tampoco era para tirar cohetes, opté por volver a virar y seguir con el rumbo más directo que llevábamos antes, y así las pocas millas que avanzáramos fueran directas a nuestro WP. No nos habíamos cuidado mal durante la regata, unas buenas tortillas de patatas con gazpacho andaluz para comer y surtido de Frankfurts para cenar, tipical hispanis, tipical alemán, para contentar a las dos nacionalidades del barco!, además de un melón galia y una botella de limonchelo que fueron fieles acompañantes durante todas las guardias nocturnas, junto con un buen termo de café calentito. ![]() Poco a poco, conforme alcanzábamos a ver Dragonera y Andratx, el viento fue subiendo con puntas de 28 nudos que nos obligaron a coger dos rizos, aunque venía racheado, igual subía que bajaba a 14, entonces largábamos todo el velamen otra vez…… Por popa llevábamos a los compañeros de la calma chicha, que finalmente nos quitaron la última posición,jjjjj,………..después de ceñir durante un buen rato para pillar el máximo barlovento, viramos enfilando por la proa Isla Dragonera, y navegando de nuevo en ceñida, esta vez amurados a estribor, a tope, hasta que tuvimos Andratx por la aleta de Estribor y dar la última virada que nos permitiera poner rumbo directo a la entrada del puerto. Divisamos el barco del comité, una pequeña embarcación por nuestra amura de babor, con quien nos pusimos en comunicación por el canal 72 de la radio. No nos habíamos enterado que teníamos también el canal 67, por dónde al parecer estuvieron hablando el comité durante toda la regata, ya me parecía a mi demasiado silenciosos. Nos indicaron que teníamos que pasar por la línea imaginaria existente entre ellos y un boyarín con bandera azul, que nos costó identificar entre las olas. A las 13:55 HRB, sonaba la bocina de llegada para el Corcho VII. Una vez en la entrada de la bocana, recogimos velas y arrancamos por fin motor. Atentos fuimos siguiendo el canal de entrada, entre el rojo y el verde hasta los pantalanes asignados para las embarcaciones participantes. El capi fue el encargado en esta ocasión del atraque, Radiante nos esperaba en él para ayudarnos con la maniobra…….a penas habíamos hecho firme las amarras y el muerto, ya estábamos abriendo una botella de cava para celebrar nuestra arribada y finalización de la regata sin problemas. Empezaron a aparecer otras tripulaciones a saludarnos y entraron a los pocos minutos nuestros rivales de calma chicha, que finalmente fueron los últimos. Más cava, orujo, y finalmente acabamos compartiendo todos nuestra intendencia en la bañera del Corcho!. Una comida improvisada, cargada de camaradería marinera………una ducha dulce, para ponernos de guapos y regalarnos una buena cena y fiesta en tierra hasta el alba….en el que volví con todo el cuerpo de la Guardia Civil del mar de Valencia, otro de los equipos participantes y, a quienes conocíamos ya de otros eventos y los compañeros de estribor del pantalán, quienes habían ligado con unas inglesas que ni cortas ni perezosas se colaron en la bañera del Corcho VII con tacones, me faltó tiempo para largarlas con viento fresco, no soporto ver a una mujer con tacones sobre una cubierta y mucho menos cuando no han sido invitadas y tenía a media tripulación durmiendo ……luego al parecer, fue precisamente la estrategia del vecino para quitárselas de encima, y por lo poco que me conocía ya sabía que yo reaccionaría así, menudo pirata!, de arpía dice que me tacharon, por querer quedarme con todos para mi,jajajaja……… ![]() Para no soportar más las risas escandalosas de las tripulaciones que iban arribando a los barcos, se me ocurrió soltar amarras y sorprender a la del Cocho VII, amaneciendo en la calita que había a un par de millas a estribor de la bocana y que ya habíamos inspeccionado la tarde anterior……un amigo e integrante de la tripulación de la GC me ayudó a hacerlo………a las primeras sorpresas de desconcierto siguieron sonrisas de felicidad, aunque reconocí que había sido una insubordinación y pedí disculpas a nuestro capitán, que aceptó después del placentero chapuzón que nos dimos todos y la agradable mañana que pasamos en la cala,…….aunque invitaba a quedarse allí todo el día, levamos ancla para llegar a tiempo a la comida que ofrecía la organización en el C.N., un grupo de jazz, una pata de jamón, cerveza y vino fresquito, nos esperaban….Ofrecí a la otra tripulante femenina realizar el atraque, sabía que lo deseaba pero no se atrevía, le recordamos que todos estábamos allí para ayudarle, y la verdad es que poco necesito que le tocara el timón,….. lo bordó. El resto de los tripulantes fornidos del equipo de la GC nos observaban en el pantalón, pocas veces se ve a una mujer atracando al timón, nos comentaron, y encima a la primera…… y me sentí orgullosa por todo el pabellón femenino que ya hay desplegado en nuestros mares……. Risas, comentarios y charlas con todas las tripulaciones durante la comida de entrega de premios. Es curiosa la diferencia entre la primera cena del evento y la última comida, me refiero, a que en la primera todas las tripulaciones están abstraídas y apartadas de las demás, como si la rivalidad por la competición próxima nos impidiera tomar demasiada confianza, sin embargo el último día, cuando ya todo está hecho y medido, todo es mucho más distendido y cordial. Y la sorpresa fue que también nos llevamos un trofeo, los terceros en la categoría 2 (claro que solo éramos 3 en esa categoría,jajajaja). No me lo podía creer!...si lo sabemos hubiéramos ido uniformados como un equipo serio, jajajaja, caras de sorpresa y risas para la foto de rigor…… A media tarde despedimos a algunos barcos que zarpaban de regreso a la península. Nosotros despedíamos esta noche a la tripulación de la regata para recibir al día siguiente a la del crucero, pues pretendíamos volver poco a poco por las Pitiusas…….así que algunos marcharon de noche y otros al alba……. ![]() Bueno, que me quedo seca, otra ronda al gañote mañana os enseñare unas fotos y seguiré contandoos la segunda parte, la vuelta chill-out por las pitiusas![]()
__________________
No sueñes tu vida, vive tu sueño! ![]() http://www.libertyenvozalta.blogspot.com/ |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|