![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Sucede cuando está el motor caliente. En frío funciona bien y la presión del aceite sigue siendo normal en caliente cuando el motor esta trabajando a más de 1500 rpm. Pero cuando lo pones en mínimo avante con el motor caliente el reloj de la presión empieza a bajar hasta rozar la zona roja
![]() Una sensación muy incomoda cuando maniobras en puerto de vuelta al amarre. El motor es un Yanmar de 165 CV que nunca había dado ningún problema antes y no tiene reparaciones o cambios recientes. Así que, expertos en mecánica, el mejor ron de Motril para quien pueda darme una pista de por donde empezar a buscar el fallo ![]() ![]() ¿Sería posible que se deba a que le pusieran un aceite inadecuado en el último cambio y que este pierda propiedades en caliente? ![]() Gracias de antemano y. Saludos ![]() |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|