Teoría de Buque CY Bis

[Rebalaje]

Imaginemos un barco afectado por superficies libres y con escora. Si nos piden donde está el centro de gravedad, lo hariamos con G(transversal)=tag de la escora X GM pero claro, si está afectado por superficies libres el GM es menor al estar corregido, por lo que el G(transversal) es menor al estar el G corregido más alto. ¿Será este el criterio general de los examinadores?

Saludos y cuidao con el temporal de levante, revisad esas amarras.

(He abierto hilo nuevo para no alargar en demasia el anterior, si no os parece bien que el tabernero lo ponga donde le parezca.)