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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Yo hacía mucho tiempo que no navegaba con una barco con burdas, pero estas navidades pasadas tuve la ocasión de navegar duarante un par de semanas por Hornos y allí casi todos usan las burdas.
Las burdas suelen ir arraigadas o bien al estay de proa, o bien, como era el caso, a la altura del arraigo del estay de trinqueta. La trasluchada es un poco más compleja, pero tampoco es tan problemática. Navegando en más a popas del través llevas cazada la burda de barlovento y estibada junto a los obenques la de sotavento. Antes de trasluchar templas, sin cazar en exceso la de sotavento que pasará después de la trasluchada a ser barlovento. Inicias la trasluchada largando al tiempo la burda de barlovento y cazando en el momento de pasar la botavara la crujía la antigua de sota que pasa a ser barlovento. Ya navegando la burda que no trabaja, es decir la de sotavento la estibas cerca de los obenques y ya esta. Si la maniobra se hace rápido no tiene porque sufrir el palo. Lo que no debes hacer es trasluchar teniendo la burda de barlovento, que pasaría a ser sotavento, cazada, menos aun en una trasluchada fortuita ya que la botavara cruzaría barriendo la bañera y podría golpear a la burda que esta trabajando sobre el palo. No sé si te lo he aclarado. ![]()
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La vela hay que velarla, y si no, no largarla ![]() "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio. Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio .............. Jamboequipoderegatas
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a addabaran | ||
LORDRAKE (12-11-2008) | ||
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