planeadora sin papeles

[trabañarru]

Originalmente publicado por espunki

pues vaya narcotraficantes !!! si con esas embarcaciones se dedican al narcotrafico se extinguirian hasta los porroscomo bien os dice brullos es por aprobechar los papeles para construir otra embarcacion mas grande ,incluso se pueden comprar varios papeles de varias embarcaciones para sumar los GT y poder hacer una embarcacion de mayor tonelaje, y asi quedandose los cascos sin papeles ,antiguamente si fuese por desguace tambien se podria aprobechar el casco pero hoy en dia no es posible te dan los papeles de baja y te cortan la embarcacion en varios pedazos ya que dependiendo de la antiguedad de los papeles te pueden dar como una subvencion por esos papeles ,ya que lo que interesa es quitar barcos pequeños que son antiguos y hacer otros nuevos y de mas tonelaje,tambien puede ser que los pepeles hayan caducado ya que si cada x tiempo no se despacha la embarcacion para faenar los papeles se pierden quedando insevibles y no puedes ni pasarlos a 7ª lista esto se hace para que las embarcaciones esten siempre al dia y que el armador este siempre dado de alta en la embarcacion y no en dos trabajos a la vez (aunque todo tiene truco) ¡¡hablo de tercera lista!! con respecto a conseguir los papeles puedes ir a capitania pero como bien te han dicho te pediran varios rrollos, tambien puedes ir a un astillero y si ellos quieren y se enrrollan un poco, te los pueden hacer por 500 o600 euros tambien los hay a vender por internet por 600 euros y si los tratas un poco tal vez mas baratos

bueno...a ver si me aclaro
A lo que tu llamas papeles que es las GT que figuran en el rol de la embarcación de lista tercera, según el censo( rasgo,nasas, marisqueo, cerco, tunidos, palangre etc) en el que este registrado el barco....... o para ser claros la licencia para pescar en una modalidad de pesca, (de las anteriomente citadas) con las GT de dicha embarcación????
y si es asi que problema hay después de vender el rol de la embarcación de lista tercera (según precio estipulado para el censo en el que este inscrito) en que el antiguo propietario vuelva a registrar esa misma embarcación en lista séptima....
Donde esta el problema , tu vendes ( para hacer otro barco, a otro armador) o desguazas ( baja definitiva, en este caso te lo compra el gobierno ) una licencia que es lo mismo que unos derechos de pesca que se miden en toneladas GT.....el barco ( fisicamente ) no tiene nada que ver con la licencia....
o no .
Te puedo dar informacion sobre barcos de mi pueblo de 150 tn de registro bruto, que despues de construir con su rol ( sus GT) otro barco, en estos momentos estan reconvertidos en barcos para otros usos.....
Aqui de lo que se esta hablando es de embarcaciones en situacion totalmente ilegal o desde cuando es legal vender o comprar una embarcacion que no figura en ninguna lista de registro de buques, sin nombre, sin folio, sin papeles, tengamos un poquito de seriedad y no mezclemos las cosas............
Como me demuestra el vendedor a mi que esa embarcacion no es robaba o incluso algo peor.........
y con respecto a la " presunta" legalidad de vender papeles por internet por 600€ ( que risa, tia felisa) mejor no entro...que ya lo dijo bien claro el tabernero...