Más allá del Sika

[Iplaco]

No hace mucho tiempo participé en un hilo sobre el Sika tratando de aclararme sobre cuál es el procedimiento de aplicación recomendado, imprimaciones, etc. Tanto se complicaba aquello que decidí intentarlo por otro lado. Buscando por el mundo adelante me topé con esta página http://www.sailingmates.com/marine%20sealant.htm, que por su sencillez y claridad me parece que bien vale un par de minutillos de nuestro tiempo.

Aprovechando mi varada provocada por un lumbago, que afortunadamente ya se está yendo, y para matar un poco el tiempo, la traduje un poco de aquella manera. Ahí va…

Nota: Que a nadie se le ocurra pensar que el tirón de la espalda pueda tener alguna relación con los escorzos que tuvieron lugar durante la reparación de las lumbreras, los tiros no van por ahí… la cosa viene de un mal gesto en casa al retirar los platos llanos de la parte más profunda y oscura del lavaplatos… Conclusión: la operación de retirar los cacharros del lavaplatos es más peligrosa que repasar las lumbreras del barco… Es rigurosamente cierto.


SELLADORES MARINOS
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Básicamente, los selladores marinos se desarrollan a partir de tres productos diferentes: Polisulfidos, Poliuretano y Siliconas.

Polisulfido - "petra para todo"
El Polisulfido es un caucho sintético compuesto que puede considerarse como el "todo terreno" de los selladores marinos. El polisulfido se agarra bien a una amplia variedad de materiales al tiempo que tiene la capacidad de absorber los posibles movimientos debidos a las dilataciones producidas por la temperatura, esfuerzos, etc., sin embargo hay que tener presente que ataca los plásticos (no al Marelon, epoxy o Delrin). A veces aparece bajo el nombre comercial "Thiokol". Se puede lijar y pintar una vez curado (normalmente 14-21 días). Se puede usar debajo de la línea de flotación y es bueno para el sellado de los mecanismos que atraviesan el casco y en el montaje de diferentes elementos en cubierta. Los selladores de polisulfidos de dos componentes se utilizan para calafatear cubiertas de teka.

Marcas comerciales: LifeCaulk de BoatLife, Marine sealant 101 de 3M.

Poliuretano - el pegamento
El Poliuretano es el producto a utilizar cuando se va buscando una unión permanente. Es un adhesivo más que un sellador. No lo utilice si piensa que puede necesitar separar las piezas en un futuro. No usar en plásticos como policarbonatos, metacrilatos, ABS y PVC (excepto Marelon, epoxy o Delrin ). Se puede usar bajo la línea de flotación; es una buena elección para las uniones del casco con la cubierta y para fijar elementos que atraviesan el casco.

Marcas comerciales: Marine adhesive/sealant 5200 de 3M, Marine adhesive/sealant 4200 de 3M, Sikaflex 291 de Sika Corporation, Sikaflex 292 de Sika Corporation, Bostik Marine 920 de Bostik.

Silicona - la junta
La Silicona se comporta como una junta de estanqueidad y no como un sellador. Debe tenerse en cuenta que sus propiedades adhesivas son mínimas. Es ideal para aislar metales diferentes como acero y aluminio y para cualquier unión por encima de la línea de flotación que necesite ser levantada periódicamente. Al contrario que el polisulfido, la silicona no se puede pintar. Hasta hace poco tiempo, era el único material que se podía utilizar con materiales plásticos (portillos etc. ).

Marcas comerciales: Marine silicone rubber sealant de BoatLife, Marine grade silicone sealant de 3M. Bostik 9732 RTV silicone de Bostik. Marine silicone sealant de West Marine.

Silicona/poliuretano - el híbrido
Actualmente, existe un cuarto producto, un híbrido mitad silicona y mitad poliuretano, que combina las propiedades adhesivas del poliuretano con las cualidades de junta estanca de la silicona. Hoy en día, es el producto recomendado para sellar los componentes plásticos situados por encima de la línea de flotación.

Marcas comerciales: LifeSeal de BoatLife, Bostik marine 940 FS de Bostik, Elastomeric marine sealant de Sudbury.


CRITERIOS DE SELECCIÓN
Para seleccionar el sellador más adecuado para un determinado trabajo, hemos de tener en cuenta:

La unión que queremos sellar está situada por encima o por debajo de la línea de flotación?
Alguno de los materiales que intervienen es plástico?
Es previsible que tengamos que despegar la unión en un futuro?

Por encima de la línea de flotación y plástico? Utilice un híbrido de silicona/poliuretano.
Debajo de la línea flotación y plástico? Si el material plástico es epoxy, nylon (Marelon), o polyacetal (Delrin), puede utilizar polisulfido o poliuretano.
Para un sellado permanente, tanto encima como debajo de la línea de flotación? Utilice un producto a base de poliuretano.
Para cualquier otro caso, utilice el polisulfido.

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Asegúrese de leer la información facilitada por el fabricante para el sellador que se proponga utilizar, y preste especial atención a cualquier referencia a la limpieza específica, imprimaciones, etc., que puedan mencionarse en la literatura técnica.