CY Problema TB: Small Dream en Sotogrande

[Lealtad]

Estimados Cofrades,

Alguien, hace tiempo, me pasó este problema para que le ayudase a resolverlo, pues bien Cofrades, aquí teneis el enunciado (en pocas horas estará la solución en EON: www.estudiasonavegas.com).

No lo subo a MegaUpload porque está dando problemas y esta web, LTP, solo admite pdf's de 195,3 k. que no es suficiente.


A bordo del yate "Small Dream" llegamos a Sotogrande con 60 Tm de desplazamiento y en las siguientes condiciones del centro de gravedad; distancia a la quilla de KG = 0,5 metros, a G = 0,5 metros a popa de la cuaderna maestra y a ℄G = 0,1 metros a estribor de la línea de crujía.
Una vez atracados realizamos las siguientes operaciones:
● Descargamos una pieza de la máquina que pesa 5 Tm y cuya posición es de distancia a la quilla Kg = 0,2 metros, g = 0,9 metros a proa de la cuaderna maestra y a ℄g = 0,25 a estribor de la línea de crujía.
● Cargamos la pieza nueva de la máquina, en sustitución de la anterior y que pesa 6,5 Tm, la situamos en la misma posición que la anterior desembarcada.
● Realizamos un trasiego completo desde un tanque de 10 Tm de diesel cuyo centro de gravedad está en coordenadas Kg = 0,5 metros sobre la quilla, g = 1,5 metros a popa de la maestra y ℄g = 0,6 metros a babor de la línea de crujía, pasando a otro tanque también lleno completamente con las mismas toneladas y situado en Kg = 0,9 metros sobre la quilla, g = 0,1 metros a popa de la cuaderna maestra ℄g = 0,3 metros a babor de crujía.
Se pide:
1. Posición final del centro de gravedad tras realizar todas las operaciones descritas.
2. Escora del yate tras realizar todas las operaciones descritas (utilizar KM = 3,85 metros).
3. Hallar el valor del brazo GZ para la escora en que queda el barco, tras realizar todas las operaciones descritas.
4. De las curvas hidrostáticas el Capitán obtiene los siguientes valores de KN, entrando con el desplazamiento para la escora ��= 15º => KN = 1,206 y para la escora de ��= 40º => 2,839. Obtener los brazos GZ resultantes correspondientes a esas escoras.
5. Teniendo en cuenta el desplazamiento final y el KG final, comprobar si cumple la condición de estabilidad para las embarcaciones de recreo mayores de 12 metros e inferiores a 24 metros de eslora, que establece que para un ángulo de escora de 30º, el brazo GZ ha de ser mayor de 0,20 metros (utilizar KN = 1,34).

Saludos,
Claudio López (Lealtad)