Otros BOMBA AGUA SALADA: ¿Poro o aliviadero?

Queridos cofrades:

El motor de mi velero es un VOLVO PENTA MD1B de 10 CV.
He observado que el cuerpo de la bomba de agua salada (que se une con el bloque del motor) y fijado con dos tornillos al bloque, pierde una gota de agua (periódicamente) por un pequeño poro, que no sé si es producto de envejecimiento o es un aliviadero para cuándo se cree una sobrepresión en el interior del motor.

Dicha gota cae sobre el inversor y produce oxidación en el mismo.

Lo he estado vigilando con el motor en marcha y no se ve pérdida alguna, pero estando el motor en reposo, dicha gota "supura" del citado poro.

MI pregunta:

¿Es un defecto del cuerpo de la bomba de agua o está ahí "a posta"?.

De la respuesta, depende el cambiar o no el citado cuerpo de la bomba.

Gracias a todos.


TINGIS