Volvo Penta D3-a 110cv
Buenas tardes a todos. Os planteo un problema a ver que puede ser. Tengo un barco nuevo (3h de uso) con un motor intraborda diesel 110cv volvo D3-A, me lo entregaron hace 10 días y cuando lo probamos iba de maravilla. Lo dejamos atracado y al día siguiente cunado lo arranco, se para a los 3segundos. Lo vuelvo a intentar, arranca y el compotamiento que tiene es: sube y baja de revoluciones hasta casi pararse sólo en relentí incluso se para. Acelero y sólo llega a 2000 vueltas de las 3200 que alcanza en vacío. La centralita EDV me da un problema de combustible. Hemos revisado todo, cambiado sensor de la bomba de gasoil. Ayer le cambiamos la bomba entera de gasoil y funcionaba de maravilla, incluso dimos una vuekta y lo dimeos el tema por zanjado. Esta mañana cuando lo arranco ya está igual. Está en garantías, pero yo estoy desesperado con 3 horas que tiene el motor. El mecánico dice que si hace falta, llegados a un extermo se cambiaría hasta el motor. El mecánico el lunes va a revisar la resitencia de los cables que van desde el ordenador a los sensores de la bomba por si uno de ellos envía una señal incorrecta a la electroválcula de la bomba para que no se habra o se cierre bien. Le hemos metido gasoil directamnte para descartar cualquier obstrucción de alimentación. Yo no sé de mecánica, estoy intentando entender el funcionamiento del motor. pienso que es un tema electrónico más que mecánico.En fin si alguién intuye de que es, le agradecería que me ayudara. Muchas gracias.
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