Y ahora ¿que pasará en La Puebla?

[Eirín]

Me parece que el antiguo concesionario,si no logra ganar el concurso, como parece que ha sucedido, tiene un derecho de tanteo, sobre las condiciones y oferta de la empresa ganadora. Si ejerce ese derecho entonces continuaría explotando el puerto, si bien tendría que abonar lo ofrecido por el ganador y actualizar el canon a abonar a la Administración titular (la Xunta,supongo).

Lógicamente eso significaría que tendría que repercutir esos sobrecostes en los precios de los amarres.

No obstante, es preciso consultar: 1) el pliego de condiciones del concurso, y 2) la legislación autonómica sobre puertos,etc.

Si encuentro algo lo pongo.

Un abrazo.

Eirín.