Hola a todos los foreros y una ronda de mi parte para todos
Bueno, empezamos de nuevo la temporada y ya nos vamos inminentemente al agua y se me presenta las dudas de la gasolina. Es un E-tec 75 nuevo, no tiene ni una hora de funcionamiento, el manual dice que un mínimo de 87 (N+M) dentro de EEUU y 90 RON fuera de EEUU. Todo el mundo dice que es mejor la gasolina de 98, pero casi nadie sabe porqué. Lo que yo entiendo es que si la cámara de combustión tiene una compresión mayor de 13 a 1, es mandatorio el uso de 98 por la cuestión de la detonación y no porqué de mayor potencia. Luego en compresiones menores (casi todos) se podría usar la gasolina de 95 sin problema alguno. De hecho tengo una moto Yamaha que corta el encendido cerca de las 14.000 rpm, usa 95 y no tiene ningún problema.
No sólo es economía, no me da la gana pagar más impuestos sin tan poquito a cambio.
¿Qué hacéis vosotros?
UN saludo y otra ronda
