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Originalmente publicado por LORDRAKE Ver mensaje
El problema ya no solo es lo desmesurado de los aparatos al ser homologados, las revisiones etc... lo peor es que el equipo que hoy esta homologado, dentro de unos años ya no; y cuando pases la ITB te obligan a cambiarlos

LORDRAKE
En la 1 parte estamos de acuerdo
La 2 .. Un equipo homologado en un barco " siempre" será "bueno" aunque pierda la homologación , pero NO podrá ser montado en otra embarcacion
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Manel - EA3CBQ

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de Baja por en crisis económica ??
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