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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Yo quité un motor intraborda y coloqué un fborda. Si no me acuerdo mal, los trámites fueron los siguientes:
1º.- Solicitar al Distrito Marítimo (Capitanía) el desmontaje del motor fueraborda, y luego -y una vez autorizado-, buscarte un taller dado de alta que te haga una factura en dónde figure el cierre estanco de la popa y la instalación del nuevo motor fuera-borda. (Previo acuerdo con el taller, la obra la puedes hacer tú, aunque figure en papeles que la hacen ellos). 2º.- Buscarte un Perito que certifique que la instalación del nuevo motor cumple con las normas de seguridad (esto a mi me costó 150,00 leuros). 3º.- Vuelta al Distrito Marítimo, llevando la factura del taller, el certificado del Perito y la documentación del barco, para que te hagan constar en dicha documentación el cambio de motor (esto costó muy poco). Y, si no se me olvida nada, eso fué todo. Un saludo. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Carpant | ||
nadie (03-05-2011) | ||
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