Mantenimiento de Bandera Extranjera

[mariuz77]

Originalmente publicado por tarifafun

He estado hablando con el Capitán Marítimo de Sevilla y me ha dicho que:

Impuesto de matricula pagado + documentacion extranjera en regla + seguro + residente español = LEGAL

He realizado un análisis sobre los pro y los contra de abanderar en España vs Holanda / bélgica; y solo en rentable en barcos que se vayan a encuadrar en categorias superiores a la 4 (es decir cuando empiezas a tener balsa, radiobaliza...). Tambien es interesante para patrones que vayan a cruzar a Baleares y no esten en zonas 1/2/3, ya que si tienes algun siniestro en cruzar a Baleares y vas en cat 4, puede ser que tengas problemas con el seguro, ademas de que no es legal cruzar a Baleares en Cat 4.

Impuesto de matricula pagado + documentacion extranjera en regla + seguro + residente español sin titulacion =¿ LEGAL?

si estamos navegando con pabellon frances por ejemplo,donde no se pide titulacion hasta 15 metros.