El motor volvo de 30 hp de mi D34 tiene un problema en la captacion del agua para el circuito de refrigeracion.Esta se realiza a traves de las perforaciones de la cola del motor y debido a la costumbre de los pequeños mejillones de intentar obturarlos,el agua que aspira y por tanto expulsa el motor no parece ser suficiente.De esa manera si subo por encima de 2500rpm(este motor tiene un tope de 2800/3000)sale humo blanco por el escape que segun el servicio tecnico de Volvo en Vigo(Krug naval) se debe a que el agua refrigera el motor pero no el escape de forma efectiva y ahí de produce el vapor.(El motor funciona correctamente)
El caso es que he limpiado las tomas,pero el servicio me comenta que la porqueria aspirada sigue en la toma de agua.
¿Tiene alguien experiencia en el tema?
"pa tos"