prolongacion del casco por popa

[Amelius]

creo que el cofrade que inicio el hilo, no se refiere a que su barco
se hunde 20cmts, sino a que su popa esta sumergida de origen 20 cmts
ejemplo, una semirigida su espejo de popa esta por debajo de la linea de flotacion, usado en desplazamiento, siempre hay un rebufo o obsorcion
cuando entra en planeo, esto no ocurre
bien
hay veleros que de origen su popa esta sumergida es por un diseño
de antes, suelen mejorar si sacamos esas lineas del agua

mi cata, es un Lauisiane de Fountain pajot, el primero que construyo
esta marca, de las primeras unidades salian de fabrica con orzas
abatibles tipo sable, despues se ponian fijas
jamas esa marca volvio a orzas moviles.... eran una castaña...

no todos los barcos estan bien paridos desde el principio
casi todos se pueden mejorar, y no hace falta ser ingeniero con titulo...
una buena observacion y un buen hacer pueden mejorar una carena
o un apendice, si todas las carenas fueran de manual, o de
programa de ordenador, todos los barcos serian identicos
ya que una formula es una formula
y mira que no hay barcos, carenas, y modelos diferentes....
al final, por mu tesnico en integrales y formulas con neperianos
todas las carenas pasan por una prueba-maqueta o no?
como para fiarse....
por otro lado, cualquier persona con interes, aprende a soldar
a manejar poliester y a poner una emisora, sin necesidad
de tesnicos cualificados-homologados con master
en la quintaesencia del rabano con todos mis respetos
como era aquello
que la experiencia es la madre de la ciencia?