BUENOS DÍAS Y CARAJILLOS. Eso es muy difícil decírtelo sin estar ahí, y más si no conozco ese modelo. He navegado con Anschutz, Sperry, y últimamente con Robertson, y todos ellos tienen regulaciones distintas así como no hay 2 barcos iguales. No dices si te hace guiñadas siempre, es decir incluso con calma chicha, ni qué tipo de barco es, lógicamente barcos de poca eslora en proporción a la manga son más propensos a las guiñadas, por el contrario barcos de mucha eslora en proporción a la manga como los barcos militares son fáciles de llevar en línea recta. Si te hace guiñadas hasta con calma chicha mira a ver si tienes metido demasiado timón (Rudder), en todos los pilotos he usado poco timón (como 1/4 del total) y mitad de contratimón (1/2 del total), estado de la mar (Weather) nunca el mínimo, mejor el paso siguiente si no quieres que el servo te eche humo, además de esto mira si el tuyo tiene ajuste para la eslora y mira si está bien. Estas orientaciones que te doy son a grandes rasgos porque no conozco ni tu piloto ni tu barco. Suerte y a ver si das con ello rápidamente. La ronda de mi cuenta.
03-09-2011, 11:20
Re: Pilotos automaticos
Modo de árbol