Y de nuevo la refrigeración del motor (Yanmar 2YM15), con historia incluida

[capitan_puffytoh]

Buenos dias a todos y unas para celebrar el final del verano a lo que meteorologicamente se refiere.

Os cuento la aventura del día de ayer para ver como hubieras actuado vosotros.

Sábado 3 de septiembre. 11.00 am. Quedo con unos amigo para salir en mi flamante first 25.7s recien comprado este invierno con cervezas, empanada de pulpo y demas víveres.

El día comienza con poco viento así que decidimos echar el currican y al poco rato la primera pieza (una caballa) pero al rato aumenta el viento y a vela ibamos demasiado rápido así que recogemos curricán y a navegar a vela hasta la hora de comer.

Vemos un sitio muy chulo y con aguas paradisiacas donde decidimos fondear, bajamos velas y encendemos motor pero....algo suena raro, no suena como siempre. Así que miro la salida del motor y no sale agua. Alerta!!!! Así que fondeamos y miramos de solucionar el tema. Lo primero que hago es bajar al agua a ver si está taponada la entrada con algas. Todo está ok.

Subo al barco e inspecciono la turbina de agua dulce y veo que tiene 3 álabes rotos y uno obturado una tuberia. Retiro las piezas rotas y dejo el álabe como veis en la foto. En teoría debería de funcionar, con menos caudal pero para ir tirando...., pues sigue sin salir agua. Siguiente idea: Podia haberse quedado descebado el circuito y decidimos llenar el deposito con el filtro de agua salada y alehop....empieza a salir agua por la salida, aunque el primer chorreton salió roja.

Pues nada, tiramos a puerto a vela por seguridad...pero al entrar en puerto y encender el motor vuelve a dejar de echar agua. Como fueron 2 minutos el atraque me dió para atracar. En puerto miro otra vez la turbina, desmonto, monto y vuelvo a probar y ahora apenas echa un hilo de agua pero de color rojo.

Que os parece?