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Antiguo 08-09-2011, 15:01
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Esa barra llena de que a esta hora apetecen.

A ver que cofrade puede aclarame este par de dudas.

¿Que maniobra deberá realizar todo buque al oir a proa de su través de estribor la señal de niebla de otro buque?

¿Por que demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante este en las marcas del sistema carinal?

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Editado por Taver en 08-09-2011 a las 15:06.
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