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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Hola Tonichi
Te cuento, la forma de navegar de este barco responde totalmente al tipo de diseño, barco con 16 Tm. de desplazamiento, formas en "V", francobordo muy alto y popa de culo de mona. Se mueve bien con ventolinas, siempre que no tenga ola, con 10 nudos de viento hace 5 de velocidad, la helice Max Prop le ayuda bastante. Con 15 nudos el barco se pone contento y se trasforma. Sin duda es un barco para grandes travesias, muy estable a rumbo, gracias a los casi tres metros de quilla semi-corrida que tiene. En ceñida puede hacer angulos de entre 35 y 40 grados, con velocidades cercanas a la mitad de la velocidad del viento. Las mejores velocidades las hace, como no. con vientos de aleta. Lo mas destacable, para mi es la sensacion de seguridad que trasmite, yo lo he llevado, solo, con vientos de 45 nudos, por la aleta, tres rizos en la mayor y nada de trapo en proa , haciendo doce nudos de velocidad, con una ola importante y el barco casi se gobernaba solo. Cuesta mojar la cubierta y meter la regala en el agua. Lleva un genova 150 que lo puedes aguantar hasta 20-22 nudos de viento, en ceñida. Lleva un Stay volante de trinqueta y burdas con las que se pueden aguantar castañas muy importantes. Tiene velas de tormenta, foque, tormentin y mayor de capa, todas nuevas. El Spy y el genaker llevan calcetin con lo que la maniobra es muy sencilla. A motor con 1600-1800 rpm. hace 7 nudos con un consumo muy bajo. www.************.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
carlos g. (15-10-2011) | ||
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